主(zhu)要產品：復合軟管，輸油軟管，化工軟管，防靜電軟管，耐磨軟管，重油軟管，耐高溫軟管，快裝輸油軟管，碼頭裝卸油軟管，船舶裝卸油軟管，輕型復合軟管，槽罐車裝卸復合軟管等。
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輸油泵機組發生故障的主要原因
捷宇石油管道 發布時間：2018-10-08
隨著工業的不斷發展，石油的運用有著的作用，加強長輸管道輸油泵故障原因的了解能夠為石油的持續供應提供條件，同時也為社會經濟的穩定發展提供。由于輸油管道的工作內容比較復雜，石油軟管造成輸油泵出現故障的原因也有很多，加強這方面內容的了解，能夠提出的對策加強問題的解決，從而實現石油運輸的順利進行。
1)倒泵操作不合理。輸油泵機因為受到了泵端瓦以及腰瓦的高溫作用，需要停機檢修，為了不對長輸管道的運輸量造成影響，較常采用倒泵切換的方式，也就是在停泵機組運行過程中，啟用同一個型號的備用泵機組。如果因為倒泵不合理的操作或者是電氣設備出現故障的情況下，就會造成運行泵的停泵，運行機組也沒有及時啟用，或者是備用泵提前啟動，運行泵仍在工作的情況，這就導致進站的壓力降低，出站的壓力瞬間上升，當到達壓力保護的設定位置時，儀表的保護動作也促使變電所發出的聯跳信號停泵的情況。
2)儀表校驗工作不規范。一般情況下，壓力開關和壓力變送器的校驗周期應該是三個月。為了盡可能減少對管道運行的影響，輸油軟管對壓力開關和壓力變送器的校驗工作是在啟輸的工藝流程下進行的。校驗環節會有很多不確定因素，會對儀表產生的影響。比如說，壓力開關在校驗之后沒有開啟造成了儀表的保護動作；檢驗進站之后管輸的壓力沒有及時解除，就很容易造成站內跳泵，另一方面也會造成下站或者是上站的跳泵現象。
3)壓力變送器易出現故障。一般壓力變送器較常設置在泵的入口位置，進站口或者是在出站的位置，通過實時壓力值，然后將測量結果傳送到PLC的輸入模塊中，當測量的數值和壓力保護的設定值一致的情況下，PLC輸出模塊的通道會瞬間閉合，這樣變電所的監控保護裝置會出現聯跳信號。當壓力變送器的測量結果誤差太大，和出站以及出站匯管的壓力保護跳泵之后超過了設定值，儀表的保護裝置就會瞬時發出聯跳信號，較終停泵。
4)熱電阻界限的端子虛接裝置。當PLC輸入模塊的點擊定子等熱電阻的溫度達到了設定的數值時，PLC的輸出模塊的通道會出現閉合，變電所監控保護裝置也會發生聯跳信號，一般情況下，輸油泵的電機的功率是在2000kW，電機的震動情況難以避免，所以在對電機定子的溫度進行接線時，端子容易發生震動虛接的情況，導致熱點阻的阻值突然出現變化，測量結果會大于真實結果，當測量值到了跳泵保護值時，變電所的監控保護裝置會出現聯跳的信號，導致停泵情況的出現。
5)35kV供電線路出現跳閘的情況。一般情況下，35kV的供電線路出現跳閘主要有兩個方面:復合軟管一方面是因為長輸管道的輸油泵站主要建在了農村或者是郊區，35kV的供電架大多穿過了農田和荒地，周邊的情況比較復雜，水泥桿的周邊取土或者是拉線都很容易引起倒桿，造成35kV架空線路一相接地；另一方面，架空的線路如果經受了雷擊或者是附近有落雷的情況，電磁感應就會將導線的絕緣性破壞掉，造成閃絡后變成工頻電弧，較終引起了線路發生跳閘的情況。
6)高壓泄壓閥未及時開啟。如果說高壓泄壓閥沒有正確選擇型號，一旦下站的某一臺輸油泵出現停泵情況，輸油泵在出站時的壓力會達到設定值，指揮器經常出現拒動的情況，高壓泄壓閥沒有及時動作甚至是閥向泄壓罐的泄壓沒能正常啟動，出站壓力上升，出站的壓力到達保護設定值時，儀表就會啟動保護動作，發出聯跳信號，較終導致停泵情況的發生。