主要產品：復合軟管，輸油軟管，化工軟管，防靜電軟管，耐磨軟管，重油軟管，耐高溫軟管，快裝輸油軟管，碼頭裝卸油軟管，船舶裝卸油軟管，輕型復合軟管，槽罐車裝卸復合軟管等。
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油管失效原因及分析
捷宇石油管道 發布時間：2018-09-11
輸油管軟的失效問題是 普遍存在并一直困擾著油田生產的大問題，特別是 當油田進入高含水后期，由抽油機井油管失效造成的故障明顯增加，這不僅增加了作業費用，使原油成本增加，效益下降，同時還影響原油產量，給生產管理帶來諸多困難。
一、油管失(shi)效原(yuan)因及分析(xi)
油管長期在含油、氣、水、聚合物等的復雜環境中工作，并承受液利力、摩擦力、交變載荷，導致其聯接絲扣漏失、磨損、腐蝕、結垢、疲勞損壞。
1、聯接絲扣漏失
由于井下油管的聯接主要是 靠絲扣完成的，所以說絲扣質量的好壞就就直接決定了井下油管的輸油效果。其主要原因有兩個：(1)由于目前部分井下在用的油管絲扣磨損嚴重，造成公扣和母扣之間縫 隙加大，雖然使用了絲扣密封膠，但是 在每天上萬次交變載荷的作用下，絲扣的牙塑變形會使絲扣的咬合出現縫 隙，使絲扣滲水， 終導致漏失和脫扣。(2)動載荷對油管漏失的影響非 常顯著。沖次越大，功圖的載荷波動次數增加，波動幅度增大，從而造成油管漏失；此外，隨著液面的增加，油管絲扣承受的液利壓差越大，造成有缺陷的油管絲扣漏失的比例也就越高。
2、桿管偏磨造成的油管漏失
由于利寨與泵筒之間存在摩擦力，而且較大，泵的磨損增加；泵的漏失量增加、壽命縮短；泵的沖程縮短；泵效降低，影響產量；受力狀況變差；能耗增加，系統效率下降。抽油桿在下行程時彎曲與油管摩擦，從而出現桿管偏磨現象。
3、油管腐蝕
在油井的生產過程中，由于地層液體中含有硫化氫、二氧 化碳、水及微生物等腐蝕介質，導致絕大多數復合軟管出現腐蝕現象，對其腐蝕環境取樣后分析可知，影響油管腐蝕的主要因索是 硫化氫、二氧 化碳、CI離子等這幾種 因索共同作用的結果。
4、油管結垢
油管結垢導致地層產能下降、井筒垢卡、斷脫頻繁、檢泵周期縮短和集輸受堵，從而加大現場管理難度，停產維修、清洗管線費用增加。影響油管腐蝕結垢的因索較多，包括二氧 化碳、溫度、壓力、Cl離子溶解氧和采出液流動狀態的影響等。油管結垢會導致檢泵周期簡短，各項費用比如材料費、修井作業費和人工費大幅度增加，給油田造成經濟損失。
二、總結與建議
1、油管在維護井下作業施工原材料成本中占有較大的比重，可利用率較高，提高油管的質量，對于提高井下作業施工質量，降低井下作業施工成本具有很重要的作用。
2、隨著油田成本控制難度加大，特別是 近兩年，鋼材原材料價格大幅度的提高，而庫存有大量的舊油管，挖潛的潛力很大。
3、油田目前石油軟管，生產水平差異較大。特別是 近幾年由于缺乏相關的油管質量標準和檢測手段，作業中發現油管出現質量問題，影響作業施工質量。
4、借鑒再制造技術在軍事裝備和汽車的成功應用，通過產學研相結合的方式發揮以企業為主的自主創新，明確主管部門，理順政策機制，加強公共宣傳，加大力度，將的表面工程技術引入到油管再制造，對于推進再制造工程技術成果的轉化，推進油管再制造產業化發展具有市要意義。