石油管道運輸管理現狀

石(shi)(shi)油(you)(you)(you)是我(wo)(wo)(wo)國(guo)經(jing)濟發展的(de)(de)血(xue)液，是我(wo)(wo)(wo)國(guo)經(jing)濟發展的(de)(de)堅強后盾(dun)和(he)有力(li)的(de)(de)支柱，面對日(ri)趨激烈的(de)(de)   技術(shu)競爭和(he)我(wo)(wo)(wo)國(guo)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)開采技術(shu)的(de)(de)限(xian)制(zhi)，我(wo)(wo)(wo)國(guo)的(de)(de)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)生產量已經(jing)遠遠不能夠滿足當(dang)下(xia)經(jing)濟的(de)(de)發展需求。當(dang)下(xia)，我(wo)(wo)(wo)國(guo)將(jiang)近一半的(de)(de)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)產量來(lai)源于，石(shi)(shi)油(you)(you)(you)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)方式有很(hen)多，鐵路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、公(gong)路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)和(he)管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)，相對而(er)言，管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)因為(wei)其不受(shou)季節和(he)環境(jing)的(de)(de)限(xian)制(zhi)、基木不會對管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)沿線的(de)(de)環境(jing)造(zao)成污(wu)染，深受(shou)各石(shi)(shi)油(you)(you)(you)大國(guo)的(de)(de)廣泛應用。但(dan)是由于石(shi)(shi)油(you)(you)(you)管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)投資較大，投資運(yun)(yun)(yun)營商較多，而(er)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)運(yun)(yun)(yun)營商一直追求利潤   大化，使(shi)得(de)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)管(guan)理(li)存在很(hen)多問(wen)題，如管(guan)理(li)不規范(fan)，石(shi)(shi)油(you)(you)(you)管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)存在   風險(xian)等問(wen)題日(ri)益突出，嚴(yan)重應影響(xiang)了(le)我(wo)(wo)(wo)國(guo)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)   。

石油(you)管道(dao)的運(yun)輸(shu)(shu)是一(yi)個龐大的工程，由(you)于(yu)石油(you)管道(dao)的性，使得石油(you)管道(dao)運(yun)輸(shu)(shu)存在   的   風險，石油(you)管道(dao)運(yun)輸(shu)(shu)的   風險主(zhu)要表現在以下幾個方(fang)面：

(一)石(shi)油管道運(yun)營商(shang)在(zai)利(li)益的驅(qu)使下(xia)，使用的管道材料嚴(yan)重(zhong)不合格，使得石(shi)油在(zai)運(yun)輸(shu)(shu)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)，由于管道質(zhi)量問題，造成嚴(yan)重(zhong)的泄露，不僅降低(di)了是(shi)有的運(yun)輸(shu)(shu)效率，還很大程(cheng)(cheng)度上(shang)造成了石(shi)油的嚴(yan)重(zhong)浪費。

(二)石(shi)油(you)管(guan)道(dao)的(de)材質(zhi)一般由鋼管(guan)制(zhi)成，我國的(de)石(shi)油(you)運輸管(guan)道(dao)大部分裸露在(zai)外邊(bian)或者(zhe)理在(zai)土壤(rang)，由于長(chang)期與空(kong)氣和土壤(rang)接觸，使用時間一長(chang)便(bian)容易出現管(guan)道(dao)的(de)腐蝕，這也是我國管(guan)道(dao)運輸存(cun)在(zai)的(de)風險之一。

(三)焊接風險問題。我國的石油管道運輸距離較長，管道和管道之間一般采用焊接技術來連接，焊接質量的好換直接影響著我國石油管道的   運輸，石油管道對口處的連接不良和焊接工藝不到位都會嚴重影響我國的石油管道的   運輸。我國石油管道運輸過程中會出現一次次較強的震動，如果管道焊接工藝存在缺陷，在石油管道運輸過程中，管道焊接處就很容易出現管道的震裂，使石油管道   運輸存在   的風險。